濟南市鴻慷機電設備有限公司位于交通便利的泉城濟南，是全球生產(chǎn)滾動(dòng)軸承和直線(xiàn)運動(dòng)產(chǎn)品的領(lǐng)導企業(yè)---德國舍弗勒集團在山東的授權代理商。公司專(zhuān)營(yíng)舍弗勒集團旗下兩大品牌德國INA軸承和德國FAG軸承，是一家順應經(jīng)濟發(fā)展需要而誕生的專(zhuān)業(yè)化新型高端軸承公司。多年來(lái)一直從事軸承的銷(xiāo)售和售后技術(shù)支持，在機械行業(yè)技術(shù)方面有著(zhù)非常豐富的經(jīng)驗，今天濟南鴻慷機電進(jìn)口軸承專(zhuān)家為大家介紹一下GCr15軸承鋼的失效形式。

  軸承鋼在復雜因素的綜合作用下，軸承運轉相當時(shí)間后發(fā)生破壞。破壞的主要形式有兩種：一種是接觸疲勞破壞，在高的接觸應力作用下，經(jīng)過(guò)多次應力循環(huán)后，其工作面局部區域產(chǎn)生凹坑，使軸承工作時(shí)噪聲增大，震動(dòng)增強，溫度升高，磨損加劇，導致軸承不能正常運轉。另一種是由相對活動(dòng)引起的磨損破壞。滾動(dòng)軸承正常破壞形式通常是疲勞剝落。

  軸承鋼的疲勞破壞包括疲勞裂紋的產(chǎn)生和發(fā)展兩過(guò)程。最初的疲勞裂紋產(chǎn)生在距表面一定深度處，這一深度剛好與最大切應力所在深度一致。對于一般尺寸的軸承，隨載荷不同，最大切應力應出現在接觸面一下0.35—0.55毫米之間的某個(gè)深處。該區域的金屬在最大切應力作用下，首先發(fā)生塑性變形。若接觸應力大于材料的接觸疲勞極限時(shí)，則隨著(zhù)應力循環(huán)次數的增加，已發(fā)生塑性變形處不斷進(jìn)行塑性變形，并由于塑性變形不能進(jìn)行在此處產(chǎn)生疲勞裂紋。

  在正常情況下，微裂紋在表面大致成45°夾角。在滾動(dòng)軸承接觸軌跡上的疲勞剝落裂紋在反復應力作用下逐步擴展，通常沿著(zhù)材料內部組織和成分及應力分布不均勻的區域發(fā)展，直至延伸到表面，從裂紋根部斷裂，形成疲勞剝落。

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