濟南市鴻慷機電設備有限公司位于交通便利的泉城濟南,是全球生產(chǎn)滾動(dòng)軸承和直線(xiàn)運動(dòng)產(chǎn)品的領(lǐng)導企業(yè)---德國舍弗勒集團在山東的授權代理商。公司專(zhuān)營(yíng)舍弗勒集團旗下兩大品牌德國INA軸承和德國FAG軸承,是一家順應經(jīng)濟發(fā)展需要而誕生的專(zhuān)業(yè)化新型高端軸承公司。多年來(lái)一直從事軸承的銷(xiāo)售和售后技術(shù)支持,在機械行業(yè)技術(shù)方面有著(zhù)非常豐富的經(jīng)驗,今天濟南鴻慷機電進(jìn)口軸承專(zhuān)家為大家介紹一下汽輪機軸承振動(dòng)標準。
1、附屬機械軸承振動(dòng)標準
附屬機械軸承振動(dòng)標準
轉速 |
振幅(雙振幅)(mm) |
||
優(yōu)等 |
良好 |
合格 |
|
n≤1000 |
0.05 |
0.07 |
0.10 |
1000<n≤2000 |
0.04 |
0.06 |
0.08 |
2000<n≤3000 |
0.03 |
0.04 |
0.05 |
n>3000 |
0.02 |
0.03 |
0.04 |
2、機組軸振動(dòng)標準
國產(chǎn)200MW及以下機組,一般以測軸承為準,如測軸振動(dòng)制造廠(chǎng)家無(wú)規定時(shí),可參照下表執行。
大型汽輪發(fā)電機組軸振參考標準(雙振幅,um)
相對位移 |
1500r/min |
3000r/min |
||
相對位移 |
絕對位移 |
相對位移 |
絕對位移 |
|
A(良好) |
100 |
120 |
80 |
100 |
B(合格) |
200 |
240 |
165 |
200 |
C(停機) |
300 |
385 |
260 |
320 |
3、軸承振動(dòng)標準
軸承振動(dòng)標準(雙振幅,mm)
優(yōu) |
良好 |
合格 |
|
1500r/min |
≤0.03 |
≤0.05 |
≤0.07 |
3000r/mi |
≤0.02 |
≤0.025 |
≤0.05 |
n≥5000r/min |
≤0.01 |
≤0.025 |
≤0.05 |
4、ISO 3945振動(dòng)標準
ISO 3945振動(dòng)標準
振動(dòng)烈度Vf(mm/s) |
支撐分類(lèi) |
|
柔性支撐 |
剛性支撐 |
|
0.45 |
A(好)
|
A(好)
|
0.71 |
||
1.12 |
||
1.8 |
B(滿(mǎn)意)
|
B(滿(mǎn)意)
|
2.8 |
||
4.5 |
||
7.1 |
C(不滿(mǎn)意)
|
C(不滿(mǎn)意) |
11.2 |
||
18 |
D(立即停機)
|
D(立即停機)
|
28 |
||
45 |
||
71 |
振動(dòng)烈度Vf(mm/s)與振動(dòng)位移峰峰值Sp-p(mm)之間的換算關(guān)系
Sp-p=2√2 Vf/ω
其中角速度ω=2лf,f為頻率。
當f=50Hz時(shí),振動(dòng)烈度與振動(dòng)位移對應值見(jiàn)下表:
振動(dòng)烈度與振動(dòng)位移對應值
Vf(mm/s) |
0.45 |
0.71 |
1.12 |
1.8 |
2.8 |
4.5 |
7.1 |
11.2 |
18.0 |
28.0 |
45.0 |
71.0 |
Sp-p(um) |
4 |
6.3 |
10 |
16 |
25 |
40.6 |
63 |
100 |
162 |
250 |
406 |
630 |
5、IEC振動(dòng)標準(雙振幅,um)
IEC振動(dòng)標準
轉速(r/min) |
1000 |
1500 |
1800 |
3000 |
36000 |
6000 |
7200 |
軸承振動(dòng) |
75 |
50 |
40 |
25 |
21 |
12 |
6 |
軸振動(dòng) |
150 |
100 |
80 |
50 |
42 |
24 |
12 |
6、我國現行的汽輪機振動(dòng)標準是如何規定的?
1)汽輪機轉速在1500r/min時(shí),振動(dòng)雙振幅50um以下為良好,70um以下為合格;汽輪機轉速在3000r/min時(shí),振動(dòng)雙振幅25um以下為良好,50um以下為合格。
2)標準還規定新裝機組的軸承振動(dòng)不宜大于30um。
3)標準規定的數值,適用于額定轉速和任何負荷穩定工況。
4)標準對軸承的垂直、水平、軸向三個(gè)方向的振動(dòng)測量進(jìn)行了規定。在進(jìn)行振動(dòng)測量時(shí),每次測量的位置都應保持一致,否則將會(huì )帶來(lái)很大的測量誤差。
5)在三個(gè)方向的任何一個(gè)方向的振動(dòng)幅值超過(guò)了規定的數值,則認為該機組的振動(dòng)狀況是不合格的,應當采取措施來(lái)消除振動(dòng)。
6)緊停措施還規定汽輪機運行中振動(dòng)突然增加50um應立即打閘停機。同時(shí)還規定臨界轉速的振動(dòng)最大不超過(guò)100um。
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——責任編輯:濟南鴻慷機電設備公司01銷(xiāo)售顧問(wèn)
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