濟南市鴻慷機電設備有限公司位于交通便利的泉城濟南,是全球生產(chǎn)滾動(dòng)軸承和直線(xiàn)運動(dòng)產(chǎn)品的領(lǐng)導企業(yè)---德國舍弗勒集團在山東的授權代理商。公司專(zhuān)營(yíng)舍弗勒集團旗下兩大品牌德國INA軸承和德國FAG軸承,是一家順應經(jīng)濟發(fā)展需要而誕生的專(zhuān)業(yè)化新型高端軸承公司。多年來(lái)一直從事軸承的銷(xiāo)售和售后技術(shù)支持,在機械行業(yè)技術(shù)方面有著(zhù)非常豐富的經(jīng)驗,今天濟南鴻慷機電進(jìn)口軸承專(zhuān)家為大家介紹一下軸承油隙的分類(lèi)與檢查。
軸承游隙又稱(chēng)為軸承間隙。所謂軸承游隙,即指軸承在未安裝于軸或軸承箱時(shí),將其內圈或外圈的一方固定,然后使軸承游隙未被固定的一方做徑向或軸向移動(dòng)時(shí)的移動(dòng)量。根據移動(dòng)方向,可分為徑向游隙和軸向游隙。
按照軸承所處的狀態(tài),游隙可分為下列三種:
1原始油隙
軸承安裝前自由狀態(tài)時(shí)的游隙。原始游隙是由制造廠(chǎng)加工、裝配所確定的。
2安裝油隙
也叫配合游隙,是軸承與軸及軸承座安裝完畢而尚未工作時(shí)的游隙。由于過(guò)盈安裝,或使內圈增大,或使外圈縮小,或二者兼而有之,均使安裝游隙比原始游隙小。
3工作油隙
軸承在工作狀態(tài)時(shí)的游隙,工作時(shí)內圈溫升最大,熱膨脹最大,使軸承游隙減小;同時(shí),由于負荷的作用,滾動(dòng)體與滾道接觸處產(chǎn)生彈性變形,使軸承游隙增大。軸承工作游隙比安裝游隙大還是小,取決于這兩種因素的綜合作用。
有些滾動(dòng)軸承不能調整游隙,更不能拆卸,這些軸承有六種型號,即0000型至5000型;有些滾動(dòng)軸承可以調整游隙,但不能拆卸,有6000型(角接觸軸承)及內圈錐孔的1000型、2000型和3000型滾動(dòng)軸承,這些類(lèi)型滾動(dòng)軸承的安裝游隙,經(jīng)調整后將比原始游隙更小;另外,有些軸承可以拆卸,更可以調整游隙,有7000型(圓錐滾子軸承)、8000型(推力球軸承)和9000型(推力滾子軸承)三種,這三種軸承不存在原始游隙;6000型和7000型滾動(dòng)軸承,徑向游隙被調小,軸向游隙也隨之變小,反之亦然,而8000型和9000型滾動(dòng)軸承,只有軸向游隙有實(shí)際意義。
合適的安裝游隙有助于滾動(dòng)軸承的正常工作。游隙過(guò)小,滾動(dòng)軸承溫度升高,無(wú)法正常工作,以至滾動(dòng)體卡死;游隙過(guò)大,設備振動(dòng)大,滾動(dòng)軸承噪聲大。
徑向游隙的檢查方法如下:
感覺(jué)法
1、有手轉動(dòng)軸承,軸承應平穩靈活無(wú)卡澀現象。
2、用手晃動(dòng)軸承外圈,即使徑向游隙只有0.01mm,軸承最上面一點(diǎn)的軸向移動(dòng)量,也有0.10~0.15 mm。這種方法專(zhuān)用于單列向心球軸承。
測量法
1、用塞尺檢查,確認滾動(dòng)軸承最大負荷部位,在與其成180°的滾動(dòng)體與外(內)圈之間塞入塞尺,松緊相宜的塞尺厚度即為軸承徑向游隙。這種方法廣泛應用于調心軸承和圓柱滾子軸承。
2、用千分表檢查,先把千分表調零,然后頂起滾動(dòng)軸承外圈,千分表的讀數就是軸承的徑向游隙。
軸向游隙的檢查方法如下:
1、感覺(jué)法
用手指檢查滾動(dòng)軸承的軸向游隙,這種方法應用于軸端外露的場(chǎng)合。當軸端封閉或因其他原因而不能用手指檢查時(shí),可檢查軸是否轉動(dòng)靈活。
2、測量法
(1)用塞尺檢查,操作方法與用塞檢查徑向游隙的方法相同,但軸向游隙應為
c=λ/(2sinβ)
式中c——軸向游隙,mm;
λ——塞尺厚度,mm;
β——軸承錐角,(°)。
(2)用千分表檢查,用撬杠竄動(dòng)軸使軸在兩個(gè)極端位置時(shí),千分表讀數的差值即為軸承的軸向游隙。但加于撬杠的力不能過(guò)大,否則殼體發(fā)生彈性變形,即使變形很小,也影響所測軸向游隙的準確性。
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