斷裂失效
FAG軸承斷裂失效主要原因是缺陷與過(guò)載兩大因素。當外加載荷超過(guò)材料強度極限而造成零件斷裂稱(chēng)為過(guò)載斷裂。過(guò)載原因主要是主機突發(fā)故障或安裝不當。軸承零件的微裂紋、縮孔、氣泡、大塊外來(lái)雜物、過(guò)熱組織及局部燒傷等缺陷在沖擊過(guò)載或劇烈振動(dòng)時(shí)也會(huì )在缺陷處引起斷裂,稱(chēng)為缺陷斷裂。應當指出,軸承在制造過(guò)程中,對原材料的入廠(chǎng)復驗、鍛造和熱處理質(zhì)量控制、加工過(guò)程控制中可通過(guò)儀器正確分析上述缺陷是否存在,今后仍必須加強控制。但一般來(lái)說(shuō),通常出現的軸承斷裂失效大多數為過(guò)載失效。
游隙變化失效
FAG軸承在工作中,由于外界或內在因素的影響,使原有配合間隙改變,精度降低,乃至造成“咬死”稱(chēng)為游隙變化失效。外界因素如過(guò)盈量過(guò)大,安裝不到位,溫升引起的膨脹量、瞬時(shí)過(guò)載等,內在因素如殘余奧氏體和殘余應力處于不穩定狀態(tài)等均是造成游隙變化失效的主要原因。
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