濟南市鴻慷機電設備有限公司位于交通便利的泉城濟南,是全球生產(chǎn)滾動(dòng)軸承和直線(xiàn)運動(dòng)產(chǎn)品的領(lǐng)導企業(yè)---德國舍弗勒集團在山東的授權代理商。公司專(zhuān)營(yíng)舍弗勒集團旗下兩大品牌INA軸承和FAG軸承,是一家順應經(jīng)濟發(fā)展需要而誕生的專(zhuān)業(yè)化新型高端軸承公司。多年來(lái)一直從事軸承的銷(xiāo)售和售后技術(shù)支持,在機械行業(yè)技術(shù)方面有著(zhù)非常豐富的經(jīng)驗,今天濟南鴻慷機電進(jìn)口軸承專(zhuān)家為大家介紹一下雙向推力球軸承溫度過(guò)高檢查處理方法。
雙向推力球軸承的溫度,一般有軸承室外面的溫度就可推測出來(lái),如果利用油孔能直接測量軸承外圈溫度,則更位合適。
通常,雙向推力球軸承的溫度隨著(zhù)軸承運轉開(kāi)始慢慢上升,1-2小時(shí)后達到穩定狀態(tài)。軸承的正常溫度因機器的熱容量,散熱量,轉速及負載而不同。如果潤滑、安裝部合適,則軸承溫都會(huì )急驟上升,會(huì )出現異常高溫,這時(shí)必須停止運轉,采取必要的防范措施。
使用熱感器可以隨時(shí)監測雙向推力球軸承的工作溫度,并實(shí)現溫度超過(guò)規定值時(shí)自動(dòng)報警或停止防止燃軸事故發(fā)生。
用高溫經(jīng)常表示軸承已處于異常情況。高溫也有害于軸承的潤滑劑。有時(shí)軸承過(guò)熱可歸諸于軸承的潤滑劑。若雙向推力球軸承在超過(guò)125℃的溫度長(cháng)期連轉會(huì )降低軸承壽命。引起高溫軸承的原因包括:潤滑不足或過(guò)分潤滑,潤滑劑。內含有雜質(zhì),負載過(guò)大,軸承損環(huán),間隙不足,及油封產(chǎn)生的高磨擦等等。
雙向推力球軸承的使用溫度隨軸承的熱處理工藝而定,常規熱處理工藝的回火溫度為150度,軸承的最高使用溫度一般要求在120度范圍內,如果有特殊的使用要求,可以采用200、250度或更高的回火溫度,這時(shí)使用溫度可以達到170、230度或更高。
需要檢查的機器上運行的狀態(tài),在該雙向推力球軸承是人們關(guān)注的焦點(diǎn),并準備徹底的檢查方案已成為越來(lái)越重要的。因為它是所有旋轉機械部件的最重要的狀態(tài)監測,以防止軸承損壞,以防止計劃外的維修設備停機期間造成軸承損壞的早期發(fā)現在家中的一個(gè)重要組成部分。
但并非所有的機器都配備了這種先進(jìn)的設備。在這種情況下,機器操作員或維修工程師必須堅持軸承故障信號警報。
雙向推力球軸承在運轉過(guò)程中,有時(shí)軸承表面之間會(huì )擠入外來(lái)堅硬粒子或硬質(zhì)異物或金屬表面的磨屑,這會(huì )是軸承造成犁溝狀的擦傷,這些堅硬異物通過(guò)潤滑介質(zhì)進(jìn)入軸承內部,隨著(zhù)軸承的不斷運轉,局部摩擦生熱,易造成摩擦面局部變形和摩擦顯微焊合現象,甚至可能出現局部融化的情況,最后引起咬合現象。
軸承斷裂的原因有缺陷與過(guò)載兩大因素,當外加載荷超過(guò)材料強度極限而造成零件斷裂稱(chēng)為過(guò)載斷裂,在雙向推力球軸承運行過(guò)程中也會(huì )發(fā)生過(guò)熱組織及局部燒傷等缺陷,引起缺陷斷裂。一般我們可以通過(guò)儀器來(lái)檢查屬于哪種情況的斷裂,大多數情況下,軸承斷裂失效大多數為過(guò)載引起的失效。
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