濟南市鴻慷機電設備有限公司位于交通便利的泉城濟南，是全球生產(chǎn)滾動(dòng)軸承和直線(xiàn)運動(dòng)產(chǎn)品的領(lǐng)導企業(yè)---德國舍弗勒集團在山東的授權代理商。公司專(zhuān)營(yíng)舍弗勒集團旗下兩大品牌INA軸承和FAG軸承，是一家順應經(jīng)濟發(fā)展需要而誕生的專(zhuān)業(yè)化新型高端軸承公司。多年來(lái)一直從事軸承的銷(xiāo)售和售后技術(shù)支持，在機械行業(yè)技術(shù)方面有著(zhù)非常豐富的經(jīng)驗，今天濟南鴻慷機電進(jìn)口軸承專(zhuān)家為大家介紹一下軸承失效原因及改善方法。

  軸承是機械設備上的最常用零件，是機械設備運轉的核心保證，同樣也是機械設備中極易失效的零部件之一。在當今工廠(chǎng)的機械設備中，大型機械設備的零部件多采用滾動(dòng)摩擦軸承，一方面由于其相對于滑動(dòng)摩擦軸承較小的摩擦阻力，另一方面也是由于其結構的輕便性。但是對于滾動(dòng)軸承這種極易損壞的零部件而言，如果使用方法存在一定問(wèn)題，就極容易造成軸承失效繼而導致機械設備運轉失靈。失效的原因往往并不單一，而是由人工因素和自然因素多方面形成。所以，相關(guān)技術(shù)工作人員應加強自身對于軸承結構的了解，并熟練掌握安裝和使用軸承的正確方法，進(jìn)而了解軸承失效的多種可能性及其原因，并采取相對應的改善方法，才能延長(cháng)軸承的使用年限，創(chuàng )造出更大的使用價(jià)值。

　　1.軸承故障原因類(lèi)別

　　工業(yè)中所采用的軸承，無(wú)論是滑動(dòng)軸承還是滾動(dòng)軸承，均都會(huì )有一定正常的使用年限。超過(guò)這個(gè)使用年限以后，軸承才會(huì )因使用過(guò)度而正常報廢，這個(gè)使用年限我們稱(chēng)之為軸承故障中正常的“疲勞壽命”。然而從實(shí)際情況看來(lái)，能夠達到正常使用年限的軸承并不多見(jiàn)，大部分的軸承都“英年早逝”，由于人為使用不當或多種自然意外受到損傷，從而導致軸承失效，繼而導致機械設備出現故障。這種并未達到使用年限就發(fā)生故障導致失效的情況，由于與其疲勞壽命的定義相反，工業(yè)技術(shù)操作人員多將其稱(chēng)為軸承故障。引起軸承故障的原因是多種多樣的，從表格中不難看出，軸承的失效原因中，不充分的潤滑和軸承未能與機器接觸良好是關(guān)鍵。安裝不當和軸承負荷過(guò)重同樣也占據了一大部分原因。

　　2.軸承失效的具體原因分析

　　2.1.軸承結合面和承載區接觸不均勻引起的與機器接觸不當

　　根據上文中的分析，我們不難得知，與機器接觸不當已經(jīng)逐漸成為了軸承失效的主要原因。這種原因的產(chǎn)生多是由于軸承的自身特點(diǎn)所決定的。在軸承表面的承載區有一些細密紋理，這些紋理多是為了加大與結合面的接觸強度所設定的。但在實(shí)際的操作過(guò)程中，由于結合面和承載區的接觸不十分均勻，使得相接處的表面紋理漸漸損壞，其配合痕跡慢慢磨損，使得接觸變得不太良好，進(jìn)而造成與機器接觸不當。對于圓錐結構的立體滾動(dòng)軸承而言，這種情況的產(chǎn)生更為多見(jiàn)。軸承的內圈由于其厚度不佳，結合面的接觸范圍就顯得更為狹小，極易與承載區的接觸部分發(fā)生大量摩擦，從而使得擦痕的出現更為嚴重，更易引起與機器接觸不良。

　　2.2.軸承出現異常磨痕導致軸承中進(jìn)入大量污染物

　　異常磨痕不同于軸承正常使用中產(chǎn)生的正常刮擦的痕跡，實(shí)際上，軸承的異常磨痕非常容易出現，其特征也由于較為明顯很容易被肉眼發(fā)現。在使用不當的軸承中，我們經(jīng)常可以發(fā)現在軸承的轉子與滾動(dòng)結構的接觸面中發(fā)生了一些結構改變，滾動(dòng)接觸面的尾部往往具有一條長(cháng)長(cháng)的刮擦痕跡，這都是異常磨痕的出現所引起的。這些軌跡就使得在機器的運作過(guò)程中，產(chǎn)生的細小異物能夠順其進(jìn)行到軸承的中心轉子中，從而更進(jìn)一步地形成壓痕。在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，由于軸承的自身設計精度過(guò)低，或是技術(shù)操作工人在安裝軸承時(shí)未能使得軸承內座接入口與安裝軸上的座內軸緊密相連，固定上顯得較為不牢靠，都會(huì )使得機器運作時(shí)大量的污染物進(jìn)入軸承，從而使得軸承異常磨損的情況產(chǎn)生。

　　3.相關(guān)的改善方法

　　3.1.改進(jìn)潤滑劑的供應方式，采用黏度和運轉條件相適應的潤滑油

　　針對于軸承出現異常磨痕導致軸承中進(jìn)入大量污染物的情況，相關(guān)的技術(shù)操作人員可以通過(guò)保證有足夠的潤滑劑，減小異常摩擦的產(chǎn)生，進(jìn)而從根本上杜絕污染物的進(jìn)入。同樣，如果異常磨痕是由于潤滑油的黏度不能與設備轉速相適應，相關(guān)的技術(shù)操作人員也可以更換潤滑油的黏度，采用黏度和設備的轉速能夠相適應的潤滑油類(lèi)型。如果工作場(chǎng)地上沒(méi)有條件更換的話(huà)，也可以采用添加合適的型號處理劑，減小潤滑油和機器轉速之間的不匹配性。如果條件允許的話(huà)，還可以對整個(gè)軸承的滾動(dòng)結構進(jìn)行涂層處理，確保異常摩擦不易產(chǎn)生。

　　3.2.調整軸承結合面和承載區接觸精度，保證其結構剛度均衡

　　如上文中所分析，如果軸承結合面和承載區的接觸不當，也會(huì )容易引起軸承的結構失效。因此，可以對其進(jìn)行一定的改進(jìn)。相關(guān)的技術(shù)操作人員可以調整配合件之間的結構空隙，保證軸承結合面和承載區的剛度均衡協(xié)調。條件允許的話(huà)可以對整個(gè)承載區的零部件進(jìn)行涂層處理或者完全更換。在調整結構空隙時(shí)，要注意將軸承內座接入口與安裝軸上的座內軸緊密相連，確保軸向空隙不要超過(guò)相關(guān)規定。同時(shí)，還可以適當調整軸承的整個(gè)輔助定位設計，檢查結合面零件的加工質(zhì)量，確保接觸程度良好，不易造成與機器的接觸不當。

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——責任編輯：濟南鴻慷機電設備公司01銷(xiāo)售顧問(wèn)

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