濟南市鴻慷機電設備有限公司位于交通便利的泉城濟南，是全球生產(chǎn)滾動(dòng)軸承和直線(xiàn)運動(dòng)產(chǎn)品的領(lǐng)導企業(yè)---德國舍弗勒集團在山東的授權代理商。公司專(zhuān)營(yíng)舍弗勒集團旗下兩大品牌INA軸承和FAG軸承，是一家順應經(jīng)濟發(fā)展需要而誕生的專(zhuān)業(yè)化新型高端軸承公司。多年來(lái)一直從事軸承的銷(xiāo)售和售后技術(shù)支持，在機械行業(yè)技術(shù)方面有著(zhù)非常豐富的經(jīng)驗，今天濟南鴻慷機電進(jìn)口軸承專(zhuān)家為大家介紹一下滾動(dòng)軸承裝配過(guò)程中相關(guān)的概念與術(shù)語(yǔ)。

　　1.接觸角    垂直于軸承軸心線(xiàn)的平面（徑向平面）與經(jīng)過(guò)軸承套圈或墊圈傳動(dòng)給滾動(dòng)體的合力作用線(xiàn)（公稱(chēng)作用線(xiàn)）之間的夾角。

　　2.球組內（外徑） 軸承內一列球的內（外）接圓柱體的直徑。

　　3.滾子組內（外）徑 徑向接觸滾子軸承內一列滾子的內（外）接圓柱體的直徑。

　　4.軸承公稱(chēng)寬度 套圈兩理論端面（墊圈背面）間的距離。用以限定向心軸承寬度（推力軸承高度）。

　　5.軸承實(shí)際寬度 向心軸承的軸心線(xiàn)與限定軸承寬度的套圈實(shí)際端面的兩個(gè)切平面交點(diǎn)間的距離。用內圈端面及外圈端面限定軸承寬度。

　　6.軸承實(shí)際寬度偏差 軸承實(shí)際寬度與公稱(chēng)寬度之差。

　　7.成套軸承內圈的徑向跳動(dòng)Kia 內圈在不同的角位置時(shí)，內孔表面與相對外圈一固定點(diǎn)間的最大與最小徑向距離之差。在上述點(diǎn)的角位置或在其附近兩邊處的滾動(dòng)體應與內、外圈滾道或內圈背面擋邊（圓錐滾子軸承）內面相接觸即軸承零件處于正常的相對位置。

　　8. 成套軸承外圈的徑向跳動(dòng)Kea 外圈在不同的角位置時(shí)，外徑表面與相對內圈一固定間的最大與最小徑向距離之差。在上述點(diǎn)的角位置或在其附近兩邊處的滾動(dòng)體均應于內、外圈滾道或內圈背面擋邊（圓錐滾子軸承）內面相接觸即軸承零件處于正常的相對位置。

　　9.成套軸承內圈端面對滾道的跳動(dòng)Sia 內圈在不同的角位置時(shí)，在距內圈軸心線(xiàn)徑向距離等于內圈滾道接觸直徑之半處，內圈基準端面與相對于外圈一固定點(diǎn)之間最大與最小軸向距離之差。內、外滾道均應與所有滾動(dòng)體相接觸。

　　10.成套軸承外圈端面對滾道的跳動(dòng)Sea 外圈在不同的角位置時(shí)，在距外圈軸心線(xiàn)徑向距離等于外圈滾道接觸直徑之半處，外圈基準端面與相對于內圈一固定點(diǎn)之間最大與最小軸向距離之差。內、外滾道均應與所有滾動(dòng)體相接觸。

　　11. 端面對內孔的跳動(dòng)Sd 在距內圈軸心線(xiàn)的徑向距離等于其滾道接觸直徑之半處，垂直于套圈軸心線(xiàn)的平面與套圈基準端面間的最大與最小軸向距離之差。

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