濟南市鴻慷機電設備有限公司位于交通便利的泉城濟南，是全球生產(chǎn)滾動(dòng)軸承和直線(xiàn)運動(dòng)產(chǎn)品的領(lǐng)導企業(yè)---德國舍弗勒集團在山東的授權代理商。公司專(zhuān)營(yíng)舍弗勒集團旗下兩大品牌INA軸承和FAG軸承，是一家順應經(jīng)濟發(fā)展需要而誕生的專(zhuān)業(yè)化新型高端軸承公司。多年來(lái)一直從事軸承的銷(xiāo)售和售后技術(shù)支持，在機械行業(yè)技術(shù)方面有著(zhù)非常豐富的經(jīng)驗，今天濟南鴻慷機電進(jìn)口軸承專(zhuān)家為大家介紹一下FAG軸承中重載軸承的應用。

  其實(shí)在FAG軸承中的重載軸承選型的要點(diǎn)，是與FAG軸承高剛性軸承的選型要點(diǎn)基本相同的。詳細的資料請參見(jiàn)以下的介紹。

  FAG軸承中重載軸承的應用問(wèn)題，必須結合重載軸承的工作特點(diǎn)來(lái)考慮。重載軸承工作時(shí)常處在高應力的狀態(tài)下，而軸承對高應力很敏感，因此應用技術(shù)的一切環(huán)節都要力求減緩軸承的應力，而應力的減緩十分有利于延長(cháng)軸承的壽命。例如高載荷機器在軸向位置允許的條件下，將原用的某支點(diǎn)的單個(gè)軸承倍增為兩只來(lái)承受徑向負荷，而盡管有負荷不均的影響，在相同的工件條件下，該支點(diǎn)兩只軸承的壽命各比原來(lái)單個(gè)軸承的情況下，可望提高遠不止兩倍。而事實(shí)上，在重型機器就經(jīng)常在一個(gè)支點(diǎn)使用多個(gè)軸承或多列軸承來(lái)承受徑向負荷。

  1．FAG軸承中重載軸承的配合、游隙與潤滑

  重載軸承的配合、游隙和潤滑必須統一考慮。

  為了減緩重載軸承的應力，希望潤滑膜層較厚，因此偏于使用粘度較高的潤滑油或以較高粘度的油作為基油的潤滑脂，同時(shí)又希望在保證良好潤滑的條件下，由于潤滑劑粘性造成的摩擦力矩不要太高。

  重載軸承旋轉套圈的配合過(guò)盈量比普通情況大，而這對滾道變形以至軸承壽命都有不利的影響，因此在可能的情況下，希望過(guò)盈量適當減少，這要求降低配合表面的粗糙度，同時(shí)保持潤滑正常，因為潤滑萬(wàn)一失效，重載下滾道表面過(guò)大的摩擦力矩使配合表面蠕動(dòng)趨勢加強，甚至出現打滑現象，雖然這些現象多發(fā)生在外圈，—但是嚴重時(shí)內圈也在所不免。外圈實(shí)際的配合注意不宜出現過(guò)大的間隙，以免油脂滲入該表面，促使打滑現象的發(fā)生，以及使套圈易于變形，減少軸承的承載區。

  只有在慎密采取有效對策后，才允許適當減少重型軸承的配合過(guò)盈，而過(guò)盈量雖稍有減少，對軸承應力狀態(tài)的改善卻較大，當然，加厚油膜的好處就更大。

  由于重載下軸承滾動(dòng)表面接觸面積大，配合緊，套圈接近量和變形較大，所以通常軸承的游隙也取得較大。

  2．從主機設計上改善FAG軸軸承的使用條件

  主機的傳動(dòng)鏈中所有傳動(dòng)軸宜適當取較高轉速，直至傳動(dòng)至主軸時(shí)再降至工作轉速，而留給主軸軸承的安裝部件也宜大些，便于選用較大軸承，這些對軸承都很有利。 

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——責任編輯：濟南鴻慷機電設備公司01銷(xiāo)售顧問(wèn)

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