濟南市鴻慷機電設備有限公司位于交通便利的泉城濟南,是全球生產(chǎn)滾動(dòng)軸承和直線(xiàn)運動(dòng)產(chǎn)品的領(lǐng)導企業(yè)---德國舍弗勒集團在山東的授權代理商。公司專(zhuān)營(yíng)舍弗勒集團旗下兩大品牌INA軸承和FAG軸承,是一家順應經(jīng)濟發(fā)展需要而誕生的專(zhuān)業(yè)化新型高端軸承公司。多年來(lái)一直從事軸承的銷(xiāo)售和售后技術(shù)支持,在機械行業(yè)技術(shù)方面有著(zhù)非常豐富的經(jīng)驗,今天濟南鴻慷機電進(jìn)口軸承專(zhuān)家為大家介紹一下滾動(dòng)軸承游隙與軸承使用性能。
滾動(dòng)軸承的游隙是一個(gè)重要的指標,直接影響軸承的使用性能,根據軸承的使用條件,選擇合適的游隙,具有十分重要的意義。在選用軸承游隙時(shí),應充分考慮以下幾種因素:
1、軸承與軸和外殼孔配合的松緊會(huì )導致軸承游隙值的變化。一般軸承安裝后游隙值會(huì )縮小;
2、軸承在運轉過(guò)程中,由于軸與外殼的散熱條件不同,使內圈和外圈之間產(chǎn)生溫度差,也會(huì )導致軸承游隙值縮小。
3、軸和外殼材料因膨脹系數不同,游隙值會(huì )縮小或增大
什么是滾動(dòng)軸承的游隙呢?
即指滾動(dòng)軸承在未安裝于軸或軸承箱時(shí),將其內圈或外圈的一方固定,然后便未被固定的一方做徑向或軸向移動(dòng)時(shí)的移動(dòng)量。根據移動(dòng)方向,可分為徑向游隙和軸向游隙。
運轉時(shí)的游隙(稱(chēng)為工作游隙)的大小對滾動(dòng)軸承的滾動(dòng)疲勞壽命、溫升、噪聲、振動(dòng)等性能有影響。
測量軸承的游隙時(shí),為得到穩定的測量值,一般對軸承施加規定的測量負荷。
因此,所得到的測量值比真正的游隙(稱(chēng)為理論游隙)大,即增加了測量負荷產(chǎn)生的彈性變形量。
但對于滾動(dòng)軸承中的滾子軸承來(lái)說(shuō),由于該彈性變形量較小,可以忽略不計。
安裝前軸承的內部游隙一般用理論游隙表示。
經(jīng)常出現的問(wèn)題解答:
當滾動(dòng)軸承游隙過(guò)小時(shí),最容易出現的狀況是軸承發(fā)熱,而如果轉速再快的話(huà),就有可能出現燒藍現象。
而如果不加注意繼續長(cháng)時(shí)間在高溫、高速環(huán)境下運轉,就極有可能出現滾動(dòng)軸承抱死的現象,并會(huì )產(chǎn)生對滾動(dòng)軸承配套軸或殼體軸承位的拉傷損壞。
當然,如果不在極限運轉情況下,滾動(dòng)軸承是極少會(huì )造成抱死的現象,就算在無(wú)油潤滑的情況下,滾動(dòng)軸承也可以運轉很長(cháng)時(shí)間。
所以,大家可以看出,當滾動(dòng)軸承游隙過(guò)小時(shí),千萬(wàn)馬虎不得。正確的操作和及時(shí)的修補,是會(huì )延長(cháng)滾動(dòng)軸承的使用壽命的。
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