濟南市鴻慷機電設備有限公司位于交通便利的泉城濟南,是全球生產(chǎn)滾動(dòng)軸承和直線(xiàn)運動(dòng)產(chǎn)品的領(lǐng)導企業(yè)---德國舍弗勒集團在山東的授權代理商。公司專(zhuān)營(yíng)舍弗勒集團旗下兩大品牌INA軸承和FAG軸承,是一家順應經(jīng)濟發(fā)展需要而誕生的專(zhuān)業(yè)化新型高端軸承公司。多年來(lái)一直從事軸承的銷(xiāo)售和售后技術(shù)支持,在機械行業(yè)技術(shù)方面有著(zhù)非常豐富的經(jīng)驗,今天濟南鴻慷機電進(jìn)口軸承專(zhuān)家為大家介紹一下預防柴油機滾動(dòng)軸承燒損的方法。
①?lài)栏癫裼蜋C機體主軸承孔同軸度及圓度的測量。 對于機體主軸承孔同軸度的測量, 必須 測出來(lái)的柴油機機體的同軸度尺寸較精確,同時(shí)測量曲軸的跳動(dòng)量,以此選配軸瓦的厚度, 使油潤間隙在各軸位達到一致。凡柴油機發(fā)生過(guò)碾瓦、飛車(chē)等情況者,組裝前必須對機體主 軸承孔同軸度進(jìn)行檢測,球鐵曲軸全長(cháng)不大于 0.14mm,鋼曲軸全長(cháng)不大于 0.12mm,同時(shí) 對機體承孔的圓度,圓柱度也有要求。
②提高軸承的維修和裝配質(zhì)量,嚴格控制連桿上車(chē)合格率。提高軸承的鉸配質(zhì)量,保證軸 承背面光滑無(wú)斑點(diǎn),定位凸點(diǎn)完整無(wú)損;自身的彈開(kāi)量為 0.5~1.5mm,這可保證裝 配后軸 瓦借助自身彈力與軸承座孔貼合緊密;對新、舊連桿一律要求測量其平行度及扭曲度,對不 合格的連桿禁止上車(chē);裝在軸承座內的上下兩片軸瓦的每端均應高出軸承座平面 30~ 50mm,高出量可保證按規定扭矩擰緊軸承蓋螺栓后軸承與軸承座緊密配合,生足夠的摩擦 自鎖力,軸承不致松動(dòng), 散熱效果好,,防止軸承燒蝕和磨損;TIMKEN軸承的工作面不能用刮配法 達到 75%~85%接觸印痕作衡量標準, 應在不刮削時(shí)就使軸承和軸頸的配合間隙達到要求提高清洗設備的性能,嚴把清洗質(zhì)量關(guān),提高柴油機各部 件清潔度。同時(shí),凈化組裝現場(chǎng)環(huán)境,制作缸套防塵蓋,使柴油機組裝清潔度有了明顯提高。
③合理地選用和加注潤滑油。 在使用過(guò)程中要選用油膜表面張力小的潤滑油, 使形成的氣 泡潰滅時(shí)油流的沖擊作用相應減小, 可有效地預防軸承穴蝕; 潤滑油的黏度等級不可隨意增 加,以免增加軸承的焦化傾向;發(fā)動(dòng)機的潤滑油油面必須在標準范圍內,潤滑油和加油用工 具必須清潔,防止任何污物和水的進(jìn)入,同時(shí)保證發(fā)動(dòng)機各部的密封效果。
④正確使用和維護發(fā)動(dòng)機。安裝軸承時(shí),應在軸和軸承的運動(dòng)表面涂以規定牌號的清潔 機油。發(fā)動(dòng)機軸承裝復后,初次啟動(dòng)前應先關(guān)閉燃油開(kāi)關(guān),用啟動(dòng)機帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機空轉幾次, 當發(fā)動(dòng)機油壓表有顯示后再接通、打開(kāi)燃油開(kāi)關(guān),并將油門(mén)置于中低速位,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機進(jìn)行 運轉觀(guān)察。怠速運轉時(shí)間不能超過(guò) 5min。做好新機及大修后發(fā)動(dòng)機磨合期的磨合運轉,在 磨合期禁止長(cháng)時(shí)間在負荷猛增猛減以及高速狀態(tài)下工作;發(fā)動(dòng)機結束長(cháng)時(shí)間全負荷工作后, 不能馬上停機,必須讓發(fā)動(dòng)機以空載中低速運轉 15min 后才能停機,否則內部的熱量就散 不出去。 嚴格控制機車(chē)起機溫度,增加起機供油時(shí)間。 定期進(jìn)行機油鐵譜分析,減少事故發(fā)生,結合機油鐵譜分析,及早發(fā)現非正常磨損, 根據機油 鐵譜分析圖樣,準確判定磨粒成分及可能發(fā)生部位,防患于未然,避免發(fā)生碾瓦燒軸事故。
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