汽車(chē)水泵的作用是使冷卻水在發(fā)動(dòng)機水套和散熱器之間進(jìn)行循環(huán)，以保證發(fā)動(dòng)機在一定的溫度范圍內正常工作。而這些離不開(kāi)FAG進(jìn)口軸承—水泵軸連軸承的作用。

  水泵軸承可分為普通水泵軸承和水泵軸連軸承。結構緊湊、性能優(yōu)良的水泵軸連軸承在各種現代汽車(chē)水泵中得到了廣泛的應用。

  水泵軸連軸承的兩列滾動(dòng)體直接在淬硬的水泵軸上運行，水泵軸兼作軸承內套。保持架常用PA66或PA66GF制成。密封一般為鋼骨架橡膠接觸密封，丁腈橡膠（NBR）是主要的密封材料。若冷卻水溫度高于120℃則采用球/球設計，如圖8.10所示。這是同步齒形帶傳動(dòng)的典型載荷情形。

  當皮帶拉力較大時(shí)，兩列滾動(dòng)體常采用球/滾子設計，如圖8.11所示，在圖示結構中，皮帶拉力主要由靠近帶輪的一列滾子承受，鋼球只承受很小的徑向力，但要為軸提供軸向定位和承受水泵葉輪的推力。

 

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